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19 mars 2015 4 19 /03 /mars /2015 11:45
Mercedes SL 500
Mercedes SL 500
Mercedes SL 500

Mercedes SL 500 de Bayonne à Bordeaux

Une très sympathique Mercedes SL 500 pour un convoyage trop frustrant, à peine plus de 200 km ... juste le temps de faire connaissance avec cette icone. Peu importe, j'avais envie de l'essayer depuis longtemps, et voilà c'est fait. Premier coup d'oeil, elle aguiche de son regard velouté et enjoleur, un soupçon agressif mais juste ce qu'il faut ... L'intérieur, tout de cuir vétu est raffiné, chic ... toutes les commandes tombent naturellement sous la main, et l'ergonomie est parfaite. c'est bien une Mercedes ! Contact ! le moteur s'emballe dans un ronronnement feutré, le compte tour redescend ... c'est onctueux ... léger coup d'accélérateur, et on entend les 388 cv de ce bloc v8 de 5.5l. impatients de montrer ce qu'ils savent faire ...

Il fait grand soleil à Bayonne, une température plus qu'agréable, le temps idéal. En route ... en à peine 5 minutes, je suis sur l'autoroute direction Bordeaux et je vois bien les regards envieux des autres conducteurs, sensation toujours très agréable quand je suis dans une belle, une très belle voiture. Juste pour le plaisir, je profite de dépassements pour tester la réactivité du moteur. Même si la boite auto semble un peu longue à réagir, on sent d'emblée le potentiel de ce moteur, et par voie de conséquence le potentiel du réservoir à se vider ;) en moins de deux heures que je n'ai absolument pas vues passer j'arrive à destination pour livrer ce qui, je l'apprendrai quelques instants plus tard, est destiné à faire un cadeau à Madame ... Et moi qui suis toujours à court d'idées quand je dois faire des cadeaux :)

Que dire de plus, ce n'est pas ma première Mercedes, mais celle-ci est une voiture extrèmement aboutie, très très proche de la perfection ... et j'ai hâte, vraiment hâte d'en reconduire une, et si possible pour une plus grande distance.

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29 août 2013 4 29 /08 /août /2013 07:23
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...
997 turbo cab ...

997 turbo cab ...

Est il utile de faire les présentations ? une Porsche 911 turbo cabriolet (997), une des plus puissantes avec 530 cv qui poussent derrière, pneus de 235/35/20 à l'avant, 305/30/20 à l'arrière ... l'aileron arrière mobile, un look incomparable, rien pour passer inaperçu.

Tout à commencé le 2 juillet, arrivé à Bruxelles en thalys et première bonne surprise, le client m'a envoyé un chauffeur en Audi A8. Le temps de faire une trentaine de km, et me voilà devant la belle, prête pour le départ, décapotée. Le client, prévenant, ayant constaté comme moi le beau temps. Quelques formalités habituelles et me voilà au volant, Il est 11h00 environ, objectif rallier Marseille pour le lendemain 16h00, pour embarquement vers la corse, Porto-Vecchio. Le temps de faire connaissance avec la voiture, ce qui fut assez rapide, et me voilà sur l'autoroute ... Une route sans problème si ce n'est un peu de pluie vers la bourgogne, et je fais étape à Lyon. Je peux prendre mon temps rien ne me presse.

Après une nuit calme, j'ai hâte de reprendre le volant, me voilà donc reparti direction Marseille. Après une pause déjeuner en Provence (j'ai de la famille qui habite sur l'itinéraire ) j'arrive sur Marseille direction le Port. Formalités (là une charmante douanière me demande d'ouvrir le coffre en me montrant l'arrière de la voiture, pour vérifier qu'aucun clandestin ne s'y cache, j'ai trouvé ça assez drôle, elle a aimé le moteur :D ), attente, et enfin vers 17h00 l'embarquement. Un Chouette bateau, mais beaucoup de monde, période estivale oblige.

Après une nuit sans souci, le bateau entre dans la rade de Porto-Vecchio, un moment rare dont je ne me lasse jamais, sous le soleil et une température frôlant déjà les 25° à 7h du matin. Débarquement, et premier objectif, trouver un endroit pour stationner, une terrasse avec vue sur le stationnement, et me prendre un café sur le port. Il est 8h00 et je dois livrer la voiture vers 11h00 à l'hôtel du client. Finalement le temps a passé très vite, et je suis parti direction l'hôtel pour la livraison. Retour en taxi à Porto-Vecchio, déjeuner en terrasse sur le port, puis direction l'aéroport pour le retour, avec 1/3 de la mission accomplie, soit plus de 1000 km.

Le 19 Juillet, soit 15 jours plus tard, Arrivée en avion à Calvi avec arrivée à 15h30. Je dois récupérer la voiture le lendemain, dans le plus bel hôtel de Calvi, vers 10h00. Cela me laisse le temps de visiter la citadelle, le port, la ville et de passer une très agréable soirée. Le lendemain , à 10h00 je suis à l'hôtel pour reprendre la voiture et la conduire à Bastia, d'où je dois embarquer pour l'Italie. Elle est là, très poussièreuse, et me volià reparti, décapoté bien sur, pour ces magnifiques routes corses sous un soleil de plomb! En arrivant à Bastia quelques 95 km plus tard, un petit lavage, puis direction le port, embarquement pour Livourne, Italie Toscane. Ma destination un peu au sud de Sienne.

Après 4 heures de traversée, direction Sienne, où j'ai passé la nuit après avoir bien sur visité un peu la ville, et profité de mon apéritif italien préféré, l'Apérol spritz. Le lendemain, Chaleur écrasante, puis direction l'hôtel de mon client qui doit lui y arriver en hélico ... quand on peu faire simple ;) ... ensuite retour en train jusqu'à Pise d'où j'ai pris l'avion du retour ... 2/3 de la mission accomplie !

Le 26 Juillet, départ de Paris pour Pise en Avion, puis train direction Sienne, où j'ai à nouveau passé la soirée. Le lendemain, récupération de la voiture à l'hôtel, après quelques hésitations car il a été question d'annuler à cause d'une crevaison, et de logistique de réparation, puis départ direction le nord de l'Italie, les Alpes, puis la France!

La route la plus directe étant de passer par le tunnel du Fréjus j'ai légèrement bifurqué pour passer par le col de l'Iseran, ce qui avec cette voiture a été un vrai bonheur, Val d'Isère le temps de prendre un verre avec des amis, puis une nuit aux Arcs à l'hôtel du Golf, un hôtel très sympa ... pour reprendre la route le lendemain, retour en France oblige donc sous la pluie, direction chez moi ... Là la voiture est restée sage durant une semaine, avant que je la reconduise quelque part du coté de Bourges ... 3/3 de la mission accomplie, et un énorme regret de devoir la rendre ... mais je crois que le client n'aurait pas apprécié que je la garde finalement !

un petit tour sur le site ? : http://www.convoyage-service.com

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25 novembre 2010 4 25 /11 /novembre /2010 12:02

 

 

Porte-clés-voitureConvoyeur de voiture, faire du convoyage de véhicule, c'est mon métier ... Cela me permet de vivre des expériences riches à chaque nouvelle mission, de conduire des véhicules rares, de découvrir des endroits dans lesquels je ne serais peut être jamais allé ... Une richesse quotidienne, plaisirs ou galères, que je vais essayer  (autant que possible et en fonction de mon emploi du temps) de vous faire partager au travers de ce blog.

 

Je vous y souhaite la bienvenue !

 

n'hésitez pas aussi à visiter mon site internet

 

Le convoyage qu'est-ce ?

c'est acheminer le véhicule d'un tiers, par la route d'un point de départ A à un point d'arrivée B. 

Les demandes dans le domaine sont nombreuses et variées :

- en période de vacances, des familles qui préfèrent retrouver leur véhicule à la descente du train ou de l'avion, et se dégager de la contrainte  et des aléas de la route ...

- Des acheteurs de véhicules par internet qui n'ont pas le temps d'aller le chercher ...

- Des personnes un peu âgées qui préfèrent se faire conduire sur longue distance, et pouvoir profiter de leur véhicule pour leur petits trajets sur leur lieu de villégiature ...

- Des professionnels, garages, mandataires, loueurs qui ont besoin d'acheminer ou livrer un véhicule à un endroit précis ...

- Des conducteurs "un peu trop pressés" à qui il reste peu de points (ou en rétention de permis) et qui souhaitent les préserver en limitant les longs parcours de plus en plus risqués face au développement croissant du nombres de contrôles radar ...

- des familles qui déménagent et ont plusieurs véhicules à rapatrier ...

etc, les exemples sont nombreux .

Et c'est là qu'intervient le convoyeur, en allant généralement en train, mais aussi en avion ou par tout moyen possible bus, taxi, chercher le véhicule concerné ... pour le livrer à l'endroit de votre choix.

 

Sur les pages suivantes, vous pourrez suivre quelques uns de mes convoyages

lien partenaire: annuaire automobile

 

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